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                                水湳、大雅、南屯~

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汽車駕照考試多新增了「道路駕駛」一項

以前道路駕駛只是在訓練過程的一環,
現在列為考試項目;且考照過程中一共會有27項只要錯一次就出局
(錯一次就扣32分,等同於測驗失敗)的項目,
其中新增的項目包含「上車前未察看車輛四周、車底及輪胎有無異狀」、

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(由 Google 提供翻譯) 因為工作需要而終於認真提起學開車的動機

從今年開始我的駕訓班生涯當初為了選擇駕訓班也是費了一番功夫 

幸好遇到了一個耐心又有經驗的好教練 
不管男生女生都很耐心的教導! 
這次考試能一次過關都是他的功勞 

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酒駕吊照重考 先花2800元上防制課

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陳祐誠╱台北報導

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一般人選擇駕訓班,不外地緣 & 價格兩項因素選擇之。   地緣要考慮的有距離遠近所衍生的問題:有無交通工具、有無便車可搭、有無交通車路線可用、有無接駁車服務,及可能發生的總費用,總時間成本。   價格則視駕訓班服務的內容而有所區別:是否使用超齡破車、是否嚴格實施道路駕駛、是否保證班及保證內容.是否原場考照。   記得聼聞某駕訓班負責人說道:保證班我是保證你可以考試,沒說你不用繳費。呵呵~許多保證班的學員,最好弄清楚,複訓(再考)的規矩哦! 這裏要提供另外一些應注意事項: 1。考到駕照 ≠ 學會開車。 2。一樣米養百樣人,何不善待你的教練? 3。事先問清楚,所有相關的費用是多少。 4。一定要看到場地再報名哦!   常常,上駕訓班變成受氣包,原因多半是期望>現實,再加上溝通不良,想不生氣也難。目前大多數的駕訓班,學員不想上學科課,教練不想上道路駕駛是為常態,有許多應該做的準備功課沒做,如何能夠考到駕照立即上路呢?如果你是陪公子練車的、或是拿駕照當壁紙的…你並不真想上路開車,本文下面的內容,也就不需要再看了。   依照駕訓班課程標準規劃,前8節是基礎教育課程,基礎打好,後面的學習才會有效,而一味趕進度,把考試三個單項練完,就會開車嗎?呵呵~~真正開車的技巧,只要學會了是不會忘記的,快,但是要有效才行,有經驗的教練,可以就學員不同的接受能力,適當調整進度,使得有限時間內,學員都能在最大程度內,學得開車的技巧,但,不見得每一位學員,都能學會開車。因為,短短20節課,大部份學員能順利考上駕照,是現行駕訓班的首要目標,考試引導教學,許多開車必備的技巧,考試用不上咧,能省則省唄!   許多學員認為,繳交了萬把塊錢,可能教練費佔一半吧!錯!!教練的所得是依人頭計算,每考到一張駕照能拿到全數教練費,有考沒有到者,駕訓班酌扣約一千元,完全沒來考試的,0。早些年,待遇好的駕訓班,每一學員的教練費是3300元(好久以前ㄉ事),現在則普遍在2O00元以下,有些甚至低到1800元。不是在這裏抱怨待遇太少,就我所知的部份的教練,是不能滿足於這樣的待遇的,相對的”考到駕照就好”變成共同的目標囉!!道路駕駛嘛……能省則省。   術業有專攻,而聞道有先後,除了極少數的教練,實在是不怎樣的,可以肯定教練的駕駛能力,絕對遠遠超過學員,在開訓期間,把握每一個機會,從你教練口中得到你要的知識,可能是比較實際的做法,要知道會來做教練的人,在溝通能力上應該還算OK,善待你的教練通常只有好,沒有壞。   說到費用,許多人報名時,只知道學費,待辦費包含那些就搞不清楚哩!其實注意點就知道學費之外的費用,比如說複訓費、體檢、模擬試題、駕照費、考筆試的交通費…等等,金額不是很大,臨時要錢卻是心情大不爽6   有不少人在選擇駕訓班時,完全依賴他人,有的由親友代為報名,有的透過仲介的報名處,不管是如何報的名,就是從來沒親眼看過這間駕訓班長怎樣的,更別說大熱天的,每一位教練都像黑炭一樣難看。沒看過駕訓場地,有些事情可能會有認知上的差異,也許不是大問題,如果影響到學習時的情緒,則不可不慎!   駕訓班這行業,可能老闆賺大錢,但終究是個不太賺錢的行業,因此可能地處偏遠的郊區,市中心附近的精華地區,早晚是容不下這行業,因此,如何到達駕訓班,有交通成本的考量,也有時間成本的計較,沒有親自走一回怎能知道問題所在?   哈拉這麼多喲?!當然啦!錢歹賺,仔細漢。最後不忘做個廣告,如果你要找駕訓班報名,也可以找我幫你瞧看看哦!

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