（一）汽車遇事故時，於蒐證完畢後應將車輛停放於路邊設置之緊急停車彎，並顯示危險警告燈。
（二）車輛遇事故或故障無法駛離車道時，應於後方100公尺處放置車輛故障標誌，並開啟危險警告燈。
（三）當交通壅塞或發生緊急事故時，車輛應立即靠行隧道兩側，讓出中央通道以利救援車輛進入。若車輛停滯隧道內時，因而導致空氣品質不佳或有害氣體濃度過高，用路人暫時將座車熄火以減少廢氣的產生。
（四）非經警察人員管制指揮不得迴車。
（五）儘速利用路邊緊急電話或行動電話通報相關單位(行控中心、警察單位)處理。
（六）待援時，請退至安全處所(如緊急停車彎、人行聯絡隧道、車行聯絡隧道、電話亭)，以免遭車輛撞擊或二次事故。
資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=2332&ctNode=1240&mp=2
（一）保持鎮定，車輛立即向隧道兩側停靠，讓出通道以利救災車輛進入。
（二）熄火停車，所有人員攜帶貴重物品下車， 鑰匙留置車內，並不得上鎖，以便救災人員移置車輛。
（三）透過路邊緊急電話、行動電話通報相關單位(行控中心、國道警察隊、消防隊)，或按下消防栓箱上之火警發信機。報案時應儘可能詳述事故地點、現場人員傷亡情形。
（四）用路人可視需要協助現場搶救、滅火及人命救助。
（五）立即依車行反方向逃生，以遠離黑煙。
（六）經由隧道內（逃生方向右側）之人行聯絡隧道（每隔350公尺設有一處）或車行聯絡隧道（每隔1400公尺設有一處），聽從行控中心廣播並依指示路線疏散，切勿貿然進入對向車道內，以免遭對向車輛撞擊。
（七）在狀況不明情況下，可依隧道內廣播或警廣頻道指示，或藉由隧道內緊急電話與隧道行控中心聯絡，告知其自己所在位置及狀況後，依隧道行控中心所告知之避難方向疏散。
（八）為降低火災產生黑煙之危害，逃生時應儘量降低身形往車行反方向疏散，避免濃煙、高溫擴散之危害。
資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=2333&ctNode=1240&mp=2
道路交通事故當事人應變處理原則
＊報案時應說明事故地點、時間、車號、 車種、傷亡情形及報案人姓名。 ＊手機即使遭到鎖定或找不到網路，或尚未插入SIM卡時，只要手機仍位於可使用之網路類型涵蓋範圍內，仍可撥通112緊急求救系統。 ＊當事人最好親自報案，或委託他人報案，此屬「自首行為」，日後若需負擔刑事責任，則可依法獲得減刑。 Bobi小叮嚀：現場若有其他人員，可同時尋求其協助處理報案、定位事宜。 ＊劃線定位的方式，請參考「權益保障區」的定位方式。 ＊「有人傷亡」事故，因屬刑案性質，應保持現場完整，待救護人員前來處理，再標示定位。 ＊等候期間，當事人可先行現場拍照，並尋找目擊證人，其他處理要領，請參閱「權益保障區」。 ＊「無人傷亡」事故，縱使雙方已達成和解，不需警察處理，仍可自行拍照存證。
放：放置警告標誌
＊打開車輛危險警告燈(閃光黃燈)，在事故地點後方適當距離處，放置車輛故障標誌：依「道路交通事故處理辦法」第3條規定：
1.高速公路：應放置於事故地點後方100公尺處。
2.快速道路或最高速限超過60公里之路段：應放置於事故地點後方80
公尺處。
3.最高速限超過50公里至60公里之路段：應放置於事故地點後方50公
尺處。
4.最高速限50公里以下之路段：應放置於事故地點後方30公尺處。
Bobi小叮嚀：依事故道路的速限，作為放置距離，既好記又明瞭。例如：在速限50公里的道路，車輛故障標誌就放置於車後50公尺。高速公路速限100公里，就放置於車後100公尺處，以此類推。
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撥：撥打110（報警）與119（救護）或112（緊急求救）或亦可通知保險公司協助處理
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劃：將事故雙方車輛位置劃線定位
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移：移開車輛
＊「無人傷亡」事故，車輛尚能行駛，應儘速將車 輛位置標繪移置路邊。
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等：平心靜氣等候警察
Bobi小叮嚀：有關事故後續衍生出的責任問題處理，請參閱「交通資訊區」。
資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm
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事故現場如何處理
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無人傷亡事故 |
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如遇車輛損毀、無人傷亡的事故，當事人應打開車輛危險警告燈，在事故地點後方適當距離處放置車輛故障標誌，如車輛尚能行駛，應先將汽車的四個車角（或輪胎）、機車的倒地位置標繪在地面，並迅速將車輛移至路邊安全處所，避免妨礙交通。 雙方當事人自行和解者，得不報警處理。 |
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傷亡事故 |
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1.打開車輛危險警告燈，在事故地點後方適當距離處放置車輛故障標誌，以保護現場。 2.立即依左頁之「應變處理原則」處理。 3.儘速救護傷患，並尋求他人協助，將傷者送醫急救。 4.不得逕自離開現場，否則即成為肇事逃逸案件。 |
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肇事逃逸事故 |
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資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm
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特殊地點交通事故處理要領
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高速公路： |
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若事故無人傷亡，車輛尚能行駛，應依下列程序應變及報案： 1.打開車輛危險警告燈，於事故地點後方約100公尺處豎立車輛故障標誌。 2.標繪定位後，迅速將車輛移置路肩。 3.車上所有人員都應下車至安全處所等候。 4.撥打110、119 通知警察機關或相關救援單位，或直接使用路邊 緊急電話，或撥0800-008-456 轉請警察機關前來處理。 若事故有人員傷亡，應保留現場，並依前述程序應變及報案。 |
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隧道： |
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鐵路平交道： |
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載運危險物品車輛： |
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資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm
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如何保障自身的權益
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警方人員到場前 |
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1.與對方當事人協商處理時，千萬要心平氣和，切勿動氣爭執，徒增事端。 2.確認事故當事人，避免對方冒充頂替，逃避責任。 3.送傷者就醫，如無他車可用，必須使用肇事車輛時，請先標繪車輛位置，再行離開。 4.儘可能將現場概況、地面痕跡、散落物、肇事車輛損壞情形，以及傷亡者的情形拍照存證。 Bobi小叮嚀：可使用照相手機拍照，或將相機列為行車時的必備物品。 5.設法尋找目擊證人，協助釐清案情。 |
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警方人員處理中 |
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1.配合警方，說明事故發生經過。 Bobi小叮嚀：車輛或傷亡人員如已被移動過，應主動告訴處理人員，以維護本身權益。 2.現場重要跡證（如煞車痕、刮地痕等），應請處理人員注意蒐證，並請其拍照存證。 Bobi小叮嚀：事關自身權益，請別不好意思提醒處理人員。 3.現場（草）圖與筆錄簽章前，當事人應詳細閱讀，如發現有錯誤或遺漏，應請處理人員補正。 Bobi小叮嚀：寧願當時多一點仔細，也不要事後牽扯不清。 4.注意言詞態度，切勿與對方當事人或處理人員口角爭執。 Bobi小叮嚀：有時，因態度引起的糾紛，會比事故本身更為嚴重。 5.現場調查詢問結束，警方會開具「道路交通事故當事人登記聯單」給當事人，以利後續處理事宜。 Bobi小叮嚀：如果警方未開具登記聯單，請記得主動索取。 |
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警方人員處理後 |
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1.當事人可於事故發生後依「道路交通事故當事人登記聯單」 所載明期間後（受傷45天、死亡15天），在辦公時間內，前往原處理之警察單位查詢肇事原因。 2.肇事人或利害關係人可向處理警察單位申請開具「道路交 通事故證明書」、「交通事故肇事原因初步分析研判表」，以及申請現場圖影本等相關資料。 資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm |
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如何標繪事故現場？ |
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標繪事故現場，可利用蠟筆、尖硬物（如石頭、磚塊、角鐵、鐵棒）等具有標記功能的物品，做為標繪工具。 |
| 汽車：描繪汽車的四個車角（或輪胎），並以三角圖示標明車輛行進方向。 |
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第一種車角定位法 |
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| 第二種 車胎定位法 |
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| 機（慢）車：描繪機（慢）車兩個輪胎半圓與把手的位置。 |
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| 行人：圈繪行人倒地的位置 |
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資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm
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如何處理刑事責任 |
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| 如何處理民事責任 | ||||||
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如何進行違規陳訴 |
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如何申請肇事原因鑑定 |
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如何處理刑事責任 |
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| 如何處理民事責任 | ||||||
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如何進行違規陳訴 |
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如何申請肇事原因鑑定 |
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強制汽車責任保險 |
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| 賠償責任基礎採限額無過失責任，加害人不論有無過失，請求權人均得請求保險給付或特別補償基金補償。 | |||||||||||||
| 理賠申請 | |||||||||||||
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| 理賠項目、額度 | |||||||||||||
資料來源:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/RDEK/index.htm |
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